ジープ チェロキー | プジョー リフター | |
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VS | ||
48万円~405.4万円
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中古車相場 |
239.8万円~410万円
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158台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ チェロキー | プジョー リフター | |
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379.1万円~522.3万円 | 新車時価格 | 329万円~448万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4630×1860×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4403×1848×1878 他 |
1995~3238 | 排気量(cc) | 1498 |
177~272 | 最高出力(馬力) | 130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5) |
解説 |
ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン 革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10) |
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