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チェロキーとレイスを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとレイスの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ロールスロイス  レイス
VS
48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 1598万円5980万円
レイスの相場表を見る
156 中古車掲載台数 20
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ブラック&クロームメッキ仕様

    本体価格
    88.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド1ナンバー貨物登録2名乗車 リフトアップ

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 純正ナビ TV アルミ

    本体価格
    113万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ブラックレザーインテリア 先進セーフティ

    本体価格
    127.7万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 下取車 ディーラー車 純正色

    本体価格
    95万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD MKW16AW&BFグッドリッチATタイヤKO2整備付

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 革シート・ルーフライナー張替

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    97.4万円

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    本体価格
    3580万円

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    2770万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP216/アッパーツートンエクステリア

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP256/シーシェルレザーシート/21inAW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

関東
62
196万円
関西
15
168.5万円
東海
28
179.6万円
北海道
22
157.5万円
九州
8
171.1万円
東北
8
162.4万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
1
3750万円
東海
6
3474万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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チェロキーとレイスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ロールスロイス  レイス
379.1万円522.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1995~3238 排気量(cc) 6592
177~272 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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