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インプレッサスポーツとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとチェロキーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジープ  チェロキー
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 48万円405.4万円
チェロキーの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 158
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S ナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    72.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    32.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    151.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    38.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙1オーナー純正ナビサイド/バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 禁煙ブラインドスポットモニタアクセスキー

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外SDナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    50.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 純正9型ナビ

    本体価格
    79.8万円

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    75万円

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    169.4万円

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    133.8万円

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    本体価格
    288万円

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    168.5万円

関東
331
109.1万円
関西
155
123.7万円
東海
117
112.2万円
北海道
158
99.9万円
九州
79
103.3万円
東北
167
107.9万円
北陸・甲信越
114
114万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
63
197.1万円
関西
16
165.6万円
東海
28
179.6万円
北海道
21
155万円
九州
9
195.5万円
東北
8
158.9万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円

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インプレッサスポーツとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジープ  チェロキー
192.2万円295.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~3238
115~154 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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