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クラウンとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ジープ  チェロキー
VS
49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 155
  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン ツインカム24 GS121 5速載替 JUN軽量フライホイール

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 8インチナビ/バックカメラ/ETC/温シート

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メーカーナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ地デジ 全カメラ TSS

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ナビ フルセグ ドラレコ Bカメ Bt

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス レザーP/ドラレコ/TVキャンセラ-/ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期 メーカーナビTV 全カメラ TSS

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ  セーフティセンス 黒革シ-ト

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 純正フルセグナビ

    本体価格
    835.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 衝突被害軽減 Tコネクトナビ フルセグ

    本体価格
    267万円

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    108万円

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    本体価格
    219.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レザーシート Pバックドア サンルーフ

    本体価格
    139.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルセグTV Bカメラ ナビ 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD 純正ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 左サイドカメラ/クルコン/地デジ+ETC

    本体価格
    118.8万円

関東
472
351.3万円
関西
235
361.7万円
東海
231
351.2万円
北海道
100
348.7万円
九州
139
378.4万円
東北
71
353.7万円
北陸・甲信越
56
348.9万円
中国
60
332.6万円
四国
23
302万円
地域別台数
関東
62
196万円
関西
15
168.5万円
東海
28
179.6万円
北海道
22
157.5万円
九州
8
171.1万円
東北
7
171.7万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円

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クラウンとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ジープ  チェロキー
730万円830万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2487 排気量(cc) 1995~3238
182~185 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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