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グランドチェロキーとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アウディ  RS3スポーツバック
VS
48万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 321万円928万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
360 中古車掲載台数 38
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LEXANI22AW 黒革 BCDオーバーフェンダー

    本体価格
    380万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD Bluetooth・USB対応ナビTV後期型

    本体価格
    147.5万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 ワンオーナー 正規輸入車 純正アルミ ブレンボキャリパ

    本体価格
    230万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ/SRT8タイプ22インチ

    本体価格
    219.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 新品AW新品MTタイヤ ナビ FSRカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 1オーナー 新車保証付 レザー サンルーフ

    本体価格
    847.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート 360度モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    672万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 試乗車 ナビ LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 前席ベンチレーション タッチパネル

    本体価格
    204.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車 20インチブラックAW エアサス

    本体価格
    349.3万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ B&O ACC 本革 マトリ シートH

    本体価格
    607.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPレッド 禁煙新車保証 マトリLED

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル 400PS マトリクスLEDライト

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル 400PS マトリクスLEDライト

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックライド マトリクスLED

    本体価格
    539.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSデザインレッド・スポエキ

    本体価格
    928万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングS RSエキゾースト 黒革 ACC

    本体価格
    876.8万円

関東
162
354.6万円
関西
41
427万円
東海
55
307.2万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
13
448.3万円
北陸・甲信越
24
549.7万円
中国
16
629.3万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
19
745.4万円
関西
8
690万円
東海
4
500.3万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
1
836.2万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
876.8万円
四国
0
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ジープ  グランドチェロキー   アウディ  RS3スポーツバック
785万円1227万円 新車時価格 799万円899万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1995 排気量(cc) 2480
272 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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