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コマンダーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   日産  ラフェスタ
VS
83万円580万円
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中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
73 中古車掲載台数 59
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD SR/黒レザー/ナビ/メーカー保証/カープレイ

    本体価格
    514万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/自社新車顧客下取/ナビTV/茶革

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元試乗車/4WD/ディーゼル

    本体価格
    510万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD HEMIエンジン サンルーフ 禁煙

    本体価格
    148万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元レンタカー使用車・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    515万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 ドラレコ前後 新車保証継承

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 地デジチューナー 純正ドラレコ マット

    本体価格
    545.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED・パノラマサンルーフ・ワイヤレス充電

    本体価格
    535万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オナ禁煙 7シーター黒革ナビ

    本体価格
    540.9万円

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    本体価格
    35.6万円

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    66.6万円

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    38.6万円

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    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 パノラミックルーフ バックモニター

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ 

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S メモリーナビ ETC インテリキー

    本体価格
    39.9万円

関東
24
442.2万円
関西
22
518万円
東海
6
389.4万円
北海道
1
535万円
九州
8
527万円
東北
3
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
537.8万円
四国
2
379.5万円
地域別台数
関東
27
36.4万円
関西
8
28.8万円
東海
6
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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コマンダーとラフェスタのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   日産  ラフェスタ
547万円634万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1956 排気量(cc) 1997
170 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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