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レネゲードとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 89万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
464 中古車掲載台数 354
  • ジープ レネゲード リミテッド 8型ナビTV/レーダークルーズ/電動シート

    本体価格
    283.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ 地デジTV 純正17インチアルミ

    本体価格
    314万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8.4インチモニター・レザーシート

    本体価格
    367万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    344.7万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 100台限定車 専用色スレートブルー 19incAW

    本体価格
    273.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期 8型SDナビフルセグ Bluetooth LED

    本体価格
    251.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ブラインドスポットモニター BTオーディオ

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ルーフレール/キーレス/バックカメラ

    本体価格
    250.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 純正ナビ バックカメラ ACC 純正17AW

    本体価格
    224.6万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 1オーナー 限定車 禁煙 Carplay Bカメラ

    本体価格
    266.4万円

ピックアップ中古車
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    144.9万円

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    535万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーSFT パワーシート Bカメラ HID

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    173.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV サンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    248.4万円

関東
124
299.2万円
関西
70
256.8万円
東海
92
248.3万円
北海道
25
284.7万円
九州
61
250.5万円
東北
30
277.4万円
北陸・甲信越
22
308万円
中国
23
308.2万円
四国
17
261万円
地域別台数
関東
136
299.5万円
関西
74
284.3万円
東海
45
276.2万円
北海道
17
250.1万円
九州
30
254.1万円
東北
17
217.3万円
北陸・甲信越
21
328万円
中国
10
365.3万円
四国
4
292.7万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
279.7万円640万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1331~2359 排気量(cc) 1331~1991
131~179 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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