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エルグランドとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとレネゲードの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ジープ  レネゲード
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 459
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 全方位カメラ メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    144万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 4WD メーカー

    本体価格
    303.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーWモニター 両側Pスラ Pバックドア

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正10型ナビ 全方位 追従走行 両側電動

    本体価格
    375.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 片側電動ドア ETC Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム フルセグナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 黒革 メーカーナビ AppleCarPlay LED

    本体価格
    296.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    265.2万円

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    本体価格
    309.8万円

  • ジープ レネゲード デザートホーク 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM HID

    本体価格
    214.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 後期型/DPオーディオ/BT/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    224.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー ApplecarPlay フルレザー

    本体価格
    359万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション クルコン コーナーS 純正16incAW HIDライト

    本体価格
    120.2万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド 認中保証1年付 レザーシート Bカメラ

    本体価格
    287.7万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナ禁煙 Carplay Bカメラ クルコン

    本体価格
    240.9万円

関東
410
143.7万円
関西
162
169.6万円
東海
152
227万円
北海道
90
145.9万円
九州
120
165.7万円
東北
109
157.4万円
北陸・甲信越
85
151.7万円
中国
35
147.7万円
四国
52
129.9万円
地域別台数
関東
125
298.4万円
関西
68
258.3万円
東海
86
246.2万円
北海道
25
286.5万円
九州
61
250.6万円
東北
30
277.8万円
北陸・甲信越
23
306.6万円
中国
24
314.9万円
四国
17
261.8万円

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エルグランドとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジープ  レネゲード
307.7万円837.9万円 新車時価格 279.7万円640万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~2359
170~300 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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