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ハイエースとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジープ  レネゲード
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
802 中古車掲載台数 465
  • トヨタ ハイエース スーパーカスタムDT スーパーカスタムDT

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 地デジカメラBluetoothパワスラETC・記録簿

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDライト パワースライド スマートKey

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD メモリーナビ DTV LED モデリスタ ETC

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD SDナビ片側電動スライドドアレーンアシスト

    本体価格
    421.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッドフローリングエアロPK

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ドラレコ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 1パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース 3.0ディーゼルターボ リビングサンルーフEX トリプルムーンルーフ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    321万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ BSM ETC クルコン

    本体価格
    167.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙 ディスプレイオーディオ BT ETC

    本体価格
    74.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ クルコン スマートキー HID

    本体価格
    156.6万円

関東
287
344.9万円
関西
113
370.6万円
東海
84
346.3万円
北海道
59
343.3万円
九州
97
311.9万円
東北
45
322.5万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
49
205.3万円
地域別台数
関東
125
301万円
関西
70
256.8万円
東海
91
249.2万円
北海道
25
284.7万円
九州
62
253.5万円
東北
30
277.4万円
北陸・甲信越
22
308万円
中国
23
308.2万円
四国
17
260.9万円

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ハイエースとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジープ  レネゲード
226.8万円540.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
2693 排気量(cc) 1331~2359
151~160 最高出力(馬力) 131~179
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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