ジープ グランドチェロキーL | ロータス エスプリ | |
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VS | ||
554.7万円~915.4万円
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中古車相場 |
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72台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ グランドチェロキーL | ロータス エスプリ | |
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788万円~1189万円 | 新車時価格 | 1180万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5200×1980×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4369×1883×0 |
3604 | 排気量(cc) | 3506 |
286 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD | 駆動方式 | MR |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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3列仕様のプレミアムSUV ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2) |
解説 |
30年作られたスーパーカー ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1) |
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