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GSと595を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アバルト  595
VS
33万円565万円
GSの相場表を見る
中古車相場 125万円458万円
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478 中古車掲載台数 232
  • レクサス GS 350 黒革 新品スピンドルエアロ OP BBSアルミ

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDマルチ 茶革

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 350 4WD 後期型 革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 本革/HDD/新品パヴォーネ20AWLD/カスタム

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス GS 350 ナビ付 バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス GS 350 買取直販/本革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 後期450hフェイスSR&本革19AWエアロ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    179万円

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    308万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期モデル 1オーナー

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    278万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 社外ナビTV Bカメラ

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    176.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 新車保証継承

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    299万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    197.8万円

関東
157
159.6万円
関西
69
170.2万円
東海
77
179.9万円
北海道
28
149.7万円
九州
63
125.8万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
90
274.9万円
関西
39
252.8万円
東海
35
278.3万円
北海道
8
308.1万円
九州
17
270.2万円
東北
15
266.3万円
北陸・甲信越
10
282.2万円
中国
9
256.3万円
四国
9
227.4万円

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GSと595のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  595
510万円765.9万円 新車時価格 293.8万円484.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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