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GSと595Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アバルト  595C
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 169万円368.2万円
595Cの相場表を見る
481 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    49.8万円

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  • レクサス GS 350 Fスポーツ ムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ レザーシート バックカメラ

    本体価格
    49万円

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    258万円

関東
150
172.5万円
関西
76
169.3万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
152.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
12
288.4万円
関西
5
265.6万円
東海
1
319万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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GSと595Cのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  595C
510万円765.9万円 新車時価格 348.6万円398.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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