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GSと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アバルト  124スパイダー
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 259万円408万円
124スパイダーの相場表を見る
481 中古車掲載台数 61
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    本体価格
    199.9万円

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    228万円

  • レクサス GS 350 HDDナビTV レザー 19インチアルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS GS350 ローダウン アルミ 

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 車高調/社外19inアルミ/レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様20インチ黒革

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 三眼LED クリソナ 黒革 プリクラ レークル

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ホワイト革 3眼LED

    本体価格
    257万円

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    259万円

関東
149
171.2万円
関西
78
169.7万円
東海
79
181.2万円
北海道
30
134.7万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
29
132.6万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
21
331.8万円
関西
7
303.5万円
東海
7
319万円
北海道
2
378万円
九州
6
346.5万円
東北
8
311.4万円
北陸・甲信越
3
335.7万円
中国
2
333.5万円
四国
5
320.6万円

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GSと124スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  124スパイダー
510万円765.9万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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