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GSとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 44.8万円379万円
ジュリエッタの相場表を見る
462 中古車掲載台数 172
  • レクサス GS 250 Fスポーツ Fスポーツ☆赤レザーシート☆

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    359万円

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    292万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正ナビ・TV 黒革 ETC スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス GS GS250 Ipkg 

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革/サンルーフ/純正HDDナビ

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV・本革シート・1オーナ-

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

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    84万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
56
197.6万円
関西
22
186.7万円
東海
23
189.4万円
北海道
11
202.4万円
九州
12
188.2万円
東北
21
197.1万円
北陸・甲信越
6
201.8万円
中国
13
163.9万円
四国
8
203.4万円

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GSとジュリエッタのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
510万円765.9万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1998~3456 排気量(cc) 1368~1742
215~318 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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