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GSとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   AMG  CLクラス
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 255万円649.9万円
CLクラスの相場表を見る
472 中古車掲載台数 19
  • レクサス GS 430 20インチアルミ ローダウン スポイラー

    本体価格
    42万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 保証付きスピンドルフェイス 本革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 430 本革エアシート HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.5万円

  • レクサス GS 350 20インチ・車高調・ナビ地デジ・スポイラー

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ フルセグメモリーナビ バックモニター

    本体価格
    389万円

  • レクサス GS 350 新品GSF仕様エアロマフラー/20AW

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革マルチ 現行フェイス新品フルエアロ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 350 4WD 道内不使用

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 後期型 純正HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    49.9万円

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    298万円

関東
148
172.7万円
関西
71
167.2万円
東海
73
168.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
69
154.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
12
160.1万円
地域別台数
関東
11
446.5万円
関西
3
453.3万円
東海
2
293万円
北海道
0
---
九州
2
363万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77.7万円

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GSとCLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   AMG  CLクラス
510万円765.9万円 新車時価格 2110万円3540万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 5461~6208
215~318 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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