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GSとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   AMG  Gクラス
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 328万円2100万円
Gクラスの相場表を見る
468 中古車掲載台数 93
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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ マクレビ FU1877

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 フルセグ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 本革 現行GS Fフェイス新品フルエアロ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 350 SARDスルガエギゾーストシステム SR

    本体価格
    117万円

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関東
146
171.4万円
関西
70
168.2万円
東海
72
167.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
51
923.6万円
関西
12
1017.7万円
東海
20
873.2万円
北海道
2
465万円
九州
4
767万円
東北
2
582.9万円
北陸・甲信越
2
1028.9万円
中国
0
---
四国
0
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GSとGクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   AMG  Gクラス
510万円765.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1998~3456 排気量(cc) 3605~5980
215~318 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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