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GSとONE-77を比較! - みんなの比較車種

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GSとONE-77の中古車情報を比較する

レクサス  GS   アストンマーティン  ONE-77
VS
33万円565万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
478 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    70.5万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ/車高調/レザーシート/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 本革 SR 19AW車高調 マフラー

    本体価格
    86万円

  • レクサス GS 350 バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シートサンルーフプリクラッシュSF

    本体価格
    634.8万円

  • レクサス GS 350 車庫調・マクークレビンソン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL HDDナビ、地デジ他

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー 禁煙 茶本革シート

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス GS 350 4WD 後期型 革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
関東
159
159.5万円
関西
69
170.4万円
東海
76
179万円
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28
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63
125.8万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
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132.7万円
四国
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176.6万円
地域別台数
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GSとONE-77のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アストンマーティン  ONE-77
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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