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GSとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
33万円634.8万円
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中古車相場 625万円1780万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
474 中古車掲載台数 17
  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD エアシート ナビテレビ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナビ Bカメ 本革 冬タイヤ有

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様20インチ黒革

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革 HDDナビ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ HID ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS Iパッケージ 本革シート HDDナビフルセグ

    本体価格
    225万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDマルチ 本革

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    368万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 希少カラー極上車

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶本革シート/修復歴なし

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD HYPERFORGED21インチ

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  • ベントレー コンチネンタルGTC  D車 紺TOP

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    698万円

関東
154
164.1万円
関西
69
173.2万円
東海
73
178.5万円
北海道
30
150.8万円
九州
62
130.7万円
東北
17
142万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
10
949.9万円
関西
6
1048.2万円
東海
1
777万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  コンチネンタルGTC
510万円765.9万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1998~3456 排気量(cc) 3993~5998
215~318 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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