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GSとコンチネンタルスーパースポーツコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GSとコンチネンタルスーパースポーツコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツコンバーチブル
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
473 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 250 Iパッケージ オプションLED 黒革シート

    本体価格
    166万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ地デジTV 19AW スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 赤革 記録簿

    本体価格
    304万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 外エアロ19AW車高調SR本革HDD

    本体価格
    105万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 保証付きスピンドルフェイス 本革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • レクサス GS 350 新品スピンドルエアロ 新品20AW ライト加工

    本体価格
    103万円

  • レクサス GS GS350後期 地デジ DVD可 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
関東
145
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地域別台数
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GSとコンチネンタルスーパースポーツコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツコンバーチブル
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツコンバーチブル コンチネンタルスーパースポーツコンバーチブル

VS

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