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GSとX1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMW  X1
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 69万円512万円
X1の相場表を見る
470 中古車掲載台数 714
  • レクサス GS 350 本革HDDマルチBカメラETC記簿キ-フリ-禁煙

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    54.2万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナイトビューHUD LEDライト

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナ 新品車高調WORK19AW新品タイヤ

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GS 350 本革 ローダウン バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    565万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様20インチ黒革

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 430 GS430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 231psハイライン黒革ACC1オーナーLEDライト

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    259万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツ 4WD 純正HDDナビ ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    168.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 純正18AW・HID

    本体価格
    139.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ コンフォートパッケージ

    本体価格
    388万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD リアモニター バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 社外ナビ&TV HID ETC

    本体価格
    115万円

関東
151
162.3万円
関西
69
173.2万円
東海
74
179万円
北海道
29
153.7万円
九州
62
130.7万円
東北
16
148.1万円
北陸・甲信越
20
119.6万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
297
288.7万円
関西
133
274.1万円
東海
102
242.8万円
北海道
31
267.9万円
九州
52
232.7万円
東北
25
256.5万円
北陸・甲信越
32
259.5万円
中国
28
245.9万円
四国
14
227.4万円

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GSとX1のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  X1
510万円765.9万円 新車時価格 385万円628万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1610  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~1998
215~318 最高出力(馬力) 136~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

FFベースに生まれ変わったBMWのコンパクトSAV

BMWのプレミアムコンパクトSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の2代目。最大の変更点は、プラットフォームがFRベースからFFベースになったこと。先代モデルから全長が30mm短くなり、全高が35mm高められたことで、取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、たくましいスタイリングとなっている。また、後席スペースも先代モデル比で最大66mm拡大され、1クラス上のモデルに匹敵する室内空間となっている。パワートレインは、最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mおよび同231ps/350N・mを発生する2L直4ターボの3種類がラインナップされている。なお、2L車には4WDも用意されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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