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GSとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMW  M4カブリオレ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
484 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 430 ヘッド/フォグ HIDライト 黒革シート

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革 現行フェイス新品フルエアロ

    本体価格
    279万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD HDDマルチ 黒革エアシート 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 250 レクサスプレミアムバリュー東京

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ本皮エアーシート Sキー

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ワンオーナー 茶革 HDDナビ 買取り車

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
関東
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GSの中古車を探す

M4カブリオレの中古車を探す

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GSとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  M4カブリオレ
510万円765.9万円 新車時価格 1380万円1483万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1870×1390
1998~3456 排気量(cc) 2979
215~318 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

高性能スポーツカーM4のオープンモデル

サーキットでの最高級の運動性能と、日常走行における高い実用性を併せ持つ、ドライビングマシンである、M4のオープンモデル。エンジン出力や走行性能が高められたコンペティションモデルであり、爽快なオープンエアドライビングを楽しめる究極の1台とメーカーはうたっている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク550N・mを発生する、3L直6ツインパワーターボで、組み合わされるトランスミッションは、7速のツインクラッチ式、M DCTとなる。リア左右ホイール間のトラクションを最適化させるアクティブMディファレンシャルや、瞬時にダンパーの減衰力を電子制御するアダプティブMサスペンションシステムなどのテクノロジーが採用された。(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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