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GSとC5ブレークを比較! - みんなの比較車種

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GSとC5ブレークの中古車情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  C5ブレーク
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 18万円35万円
C5ブレークの相場表を見る
472 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 新品車高調 20アルミ ラッピング HDD

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 スマートキー HDDナビシステム ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ HDDマルチ モデリスタFエアロ

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD レザーシート

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDマルチ サンルーフ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS GS250 Iパッケージ サンルーフ 黒レザー 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5ブレーク 2.0 サンルーフ/タイベル交換/ETC

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  • シトロエン C5ブレーク 2.0 ガラスルーフ ETC 1オーナー

    本体価格
    18万円

関東
153
161.5万円
関西
70
171.4万円
東海
75
180.4万円
北海道
28
149.7万円
九州
62
130.6万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
4
33万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとC5ブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  C5ブレーク
510万円765.9万円 新車時価格 382.6万円595.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1770×1570  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2946
215~318 最高出力(馬力) 137~235
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

乗員、荷物の重さを油圧サスで最適に調整

エレガントなサルーンのデザインをベースに、全長を140mm延長しステーションワゴン。ラゲージスペースは標準状態の563Lからリアシートを倒した状態の1658Lまで変化し大きな容量を誇る。バンパー上から開くバックドアやフラットでスクエアな形状によって使い勝手も抜群。エンジンは2Lの直4で駆動方式はFFのみだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションのハイドラクティブIIIが採用され、乗員数や荷重の変化にかかわらず、最適なロードホールディングと快適な乗り心地を実現する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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