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GSとDS4を比較! - みんなの比較車種

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GSとDS4の中古車情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  DS4
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 49.9万円228万円
DS4の相場表を見る
468 中古車掲載台数 44
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革 ワンオーナー

    本体価格
    227万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 1年保証付 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • レクサス GS 350 レザーシート SR

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 禁煙 赤本革シート マクレビ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ 修復歴無

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革/LEDライト/HDDフルセグ/Pトランク

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GS 430 黒革エアシート/禁煙/20AWローダウン/

    本体価格
    45.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革シート HDDナビ&TV

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス GS 250 メーカーナビ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ TV バックカメラ ETC 皮シート

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT バックカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 社外メモリーナビ&フルセグ HID

    本体価格
    89万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    148万円

  • シトロエン DS4 CROSSBACK 

    本体価格
    189万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 1オーナー禁煙 ハーフレザー

    本体価格
    115万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 禁煙 ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    89.7万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 1オーナー禁煙 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン DS4 エレクトロショット 限定70台 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    124万円

関東
146
171.4万円
関西
70
168.2万円
東海
72
167.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
17
104.7万円
関西
6
102.7万円
東海
5
98.9万円
北海道
4
164万円
九州
3
115.3万円
東北
4
112万円
北陸・甲信越
4
118.4万円
中国
1
73万円
四国
0
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GSとDS4のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  DS4
510万円765.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1998~3456 排気量(cc) 1598
215~318 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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