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GSと300Mを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   クライスラー  300M
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 34.9万円74.5万円
300Mの相場表を見る
462 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 黒革 新品フルエアロ

    本体価格
    124万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD ワンオーナー 革シート

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ベージュレザーインテリア

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS Iパッケージ 本革シート HDDナビフルセグ

    本体価格
    225万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ 社外アルミ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    132万円

  • レクサス GS 350 禁煙車HIDHDDナビTVBモニター車高調19AW

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 WORK19AW エアロ マフラー アームetc

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300M 3.5 

    本体価格
    74.5万円

  • クライスラー 300M 3.5 20インチアルミ・本革

    本体価格
    34.9万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
74.5万円
九州
0
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東北
1
34.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSと300Mのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  300M
510万円765.9万円 新車時価格 445万円477.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1910×1420
1998~3456 排気量(cc) 3517
215~318 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.5~7.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

栄光に彩られたレターシリーズの血筋をひく

300Mは全長5mを超えるビッグセダンながら、スポーツカーも顔負けの流麗なルックスで異彩を放っている。低く流れるようなキャビンデザインとしながら、クライスラーの信念であるキャブフォワードデザインによってビッグセダンらしい快適な空間を実現した。FFながら軽量なオールアルミ製3.5LのV6SOHC24バルブエンジンを縦置きとし、パフォーマンスサスペンションを組み合わせることで、軽快で安定感のあるハンドリング性能を誇る。ルックスも性能も往年のスポーティセダン“300レターシリーズ”の名に恥じないものと言えよう。個性的なルックスに侮れない走行性能、さらには高級感たっぷりの広い室内と、ビッグセダンの選択肢に加えて損はない一台だ。(2000.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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