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GSと300Mを比較! - みんなの比較車種

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GSと300Mの中古車情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  300M
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 45万円74.5万円
300Mの相場表を見る
534 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュ 黒革シート

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 本革

    本体価格
    330万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レザーエアー電動シート

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS . 350 中期フェイス エアロ 19AW ローダウン

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 走行32000KM

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300M 3.5 20インチアルミ・本革

    本体価格
    45万円

  • クライスラー 300M 3.5 

    本体価格
    74.5万円

  • クライスラー 300M ETC ブラックレザー 電動シート 

    本体価格
    25万円

関東
182
156.6万円
関西
57
185.5万円
東海
92
178.1万円
北海道
36
169.1万円
九州
96
143.6万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
39
142.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
25万円
北海道
1
74.5万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSと300Mのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  300M
510万円764.8万円 新車時価格 445万円477.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1910×1420
1998~3456 排気量(cc) 3517
215~318 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.5~7.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

栄光に彩られたレターシリーズの血筋をひく

300Mは全長5mを超えるビッグセダンながら、スポーツカーも顔負けの流麗なルックスで異彩を放っている。低く流れるようなキャビンデザインとしながら、クライスラーの信念であるキャブフォワードデザインによってビッグセダンらしい快適な空間を実現した。FFながら軽量なオールアルミ製3.5LのV6SOHC24バルブエンジンを縦置きとし、パフォーマンスサスペンションを組み合わせることで、軽快で安定感のあるハンドリング性能を誇る。ルックスも性能も往年のスポーティセダン“300レターシリーズ”の名に恥じないものと言えよう。個性的なルックスに侮れない走行性能、さらには高級感たっぷりの広い室内と、ビッグセダンの選択肢に加えて損はない一台だ。(2000.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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