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GSとe-ZONEバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   CT&T  e-ZONEバン
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
470 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 350 本革 車高調 禁煙車 Fリップ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 社外品マフラー/エアロカスタム車両

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革/サンルーフ/純正HDDナビ

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 茶レザー HAD LKA LEDヘッド

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 地デジ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • レクサス GS 350 本革 ローダウン バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ/HDDナビ/ハーフエアロ

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
関東
151
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東海
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GSとe-ZONEバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   CT&T  e-ZONEバン
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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