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GSとタントを比較! - みんなの比較車種

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GSとタントの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  タント
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1円223.8万円
タントの相場表を見る
480 中古車掲載台数 11349
  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDナビ サンルーフ 本革 LED ETC

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革SRHDD地デジPトランク 19AW

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 4WD 走行43000km純正HDDナビBカメラ本革ETC

    本体価格
    79.7万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDヘッドライトクリアランスソナー

    本体価格
    255万円

  • レクサス GS 350 社外Lラインヘッド テール 19AW

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 4WD メーカーナビフルセグPCSムーンルーフ

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス GS 350 後期450hフェイスSR&本革19AWエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 250 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 禁煙車・本革シート・レーダークルーズ

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス GS 350 1オーナー/ナビ/黒革/車検2年販売

    本体価格
    59.9万円

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    134.8万円

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    36万円

  • ダイハツ タント Xターボ 

    本体価格
    125万円

関東
147
170.5万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
2704
85.3万円
関西
1724
83.7万円
東海
1459
82.2万円
北海道
481
84.6万円
九州
2147
76.8万円
東北
755
84.3万円
北陸・甲信越
694
75万円
中国
872
86.5万円
四国
513
85.7万円

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GSとタントのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  タント
510万円765.9万円 新車時価格 117万円188万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1750
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求

軽モアスペースという新カテゴリーを作りだした人気モデルの3代目。従来型ではヒンジ式だった右リアドアがスライドドアに変更された。歴代モデルの特徴であるヘッドクリアランスもさらに拡げられるなどにより使い勝手や居住性が向上している。また、足回りの変更やアンダーボディの剛性強化など、走行安定性も高められている。モデルラインナップは、より親しみやすく高品質になったタントと、大型グリルやLEDヘッドランプなどによって存在感が増したタントカスタムの2種類。前者は660ccNAエンジン、後者はNAだけでなくターボ仕様も用意されている。独自の環境技術「イーステクノロジー」により、NA・2WD車はJC08モード28.0km/Lを達成している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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