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GSとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダイハツ  フェローバギー
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
481 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 本州仕入れ車 サンルーフ フルタイム4WD

    本体価格
    110.9万円

  • レクサス GS 460 バージョンI HDD地デジナビ 本革 サンルーフ WALD19AW

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 430 本革/純正HDDナビ/社外19AW/ローダウン

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 430 ETC バックガイドモニター クルコン

    本体価格
    61.3万円

  • レクサス GS バージョンL ワンオーナー車

    本体価格
    245万円

  • レクサス GS 350 4WD レザーシート

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 新品20AW スピンドルエアロ ダウンサス

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
関東
150
172.5万円
関西
76
169.3万円
東海
79
180.9万円
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30
135万円
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東北
9
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北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
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GSとフェローバギーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  フェローバギー
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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