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GSとデイトナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダッジ  デイトナ
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
473 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 革シート 20インチアルミ ローダウン

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 GS350 サンルーフ 車高調

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス GS 350 HDD 本革 Bカメラ 社外20AW  1年保証付

    本体価格
    82.3万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    54.2万円

  • レクサス GS 250 後期型/スピンドル LEDライト BSM

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ HID ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レザーエアー電動シート

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 350 メーカーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    53.9万円

ピックアップ中古車
関東
153
164.4万円
関西
71
174.7万円
東海
73
178.5万円
北海道
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150.8万円
九州
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130.7万円
東北
16
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北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
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131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
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レクサス  GS   ダッジ  デイトナ
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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