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GSとD8を比較! - みんなの比較車種

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GSとD8の中古車情報を比較する

レクサス  GS   ドンカーブート  D8
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
470 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革 純正エアロ ウッドコンビ

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ17アルミHIDクルコン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 エアロスタイル黒本革HDD地デジ車高調

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI NEWエアロ4連イカリング

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ黒本革VLENEエアロ新品車高調

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス GS 350 後期モデルHDDナビTVバックカメラ

    本体価格
    57万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革 サンルーフ 車高調

    本体価格
    85.3万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 黒革 カールソン20AW エアロ

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
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レクサス  GS   ドンカーブート  D8
510万円765.9万円 新車時価格 840万円1386万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3410×0×110
1998~3456 排気量(cc) 1781
215~318 最高出力(馬力) 150~210
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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