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GSとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
33万円634.8万円
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中古車相場 2030万円2650万円
カリフォルニアTの相場表を見る
473 中古車掲載台数 53
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    124万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オナ SR 本革 HDDナビ クルコン

    本体価格
    209万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWライト加工

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 1810

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 BEASTスタイリング 保証 2年付

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 レザーシート 社外マフラー ETC

    本体価格
    68万円

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    2380万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    2220万円

関東
154
161.1万円
関西
70
171.5万円
東海
75
180.4万円
北海道
28
149.7万円
九州
62
130.6万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
18
2327.9万円
関西
8
2392.6万円
東海
12
2400.5万円
北海道
4
2402.5万円
九州
1
2380万円
東北
2
2545万円
北陸・甲信越
2
2250万円
中国
6
2428.3万円
四国
0
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GSとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  カリフォルニアT
510万円765.9万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1998~3456 排気量(cc) 3855
215~318 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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