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GSとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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GSとバルケッタの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フィアット  バルケッタ
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 35万円138万円
バルケッタの相場表を見る
527 中古車掲載台数 18
  • レクサス GS 430 レザー HDDメーカーナビ 車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 /本革/SR/HDDナビ/Bカメラ/車検31年1月

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス GS 350 ナビBカメラ電動シート

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ SR 本革 HDDナビ クルコン

    本体価格
    229万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ/ETC/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    72万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス GS 350 黒革マルチ エアロ オプションBBSアルミ付

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    256.5万円

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    本体価格
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    98万円

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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ Tベルト交換済 5MT

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT本革 正規輸入車

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    本体価格
    74万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    64万円

関東
179
156.2万円
関西
56
183万円
東海
90
179万円
北海道
35
170.3万円
九州
96
145.7万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
4
73.7万円
関西
4
108.3万円
東海
5
77.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
95.6万円
四国
1
58万円

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GSとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フィアット  バルケッタ
510万円764.8万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~3456 排気量(cc) 1746
215~318 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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