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GSとテルスターIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォード  テルスターII
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
473 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ バックモニター

    本体価格
    164万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期 プリクラLKA WORK20AW赤革

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス GS GS250 Ipkg 

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レザーエアー電動シート

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 350 エアロ HDD 黒革 地デジ 19AW ローダウン

    本体価格
    52.3万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革メーカーフルセグナビBカメ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 350 ローダウン純正HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 赤革 記録簿

    本体価格
    304万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ TRDエアロパーツ 赤革シート

    本体価格
    345.6万円

ピックアップ中古車
関東
153
164.4万円
関西
69
173.2万円
東海
73
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30
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12
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地域別台数
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GSとテルスターIIのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  テルスターII
510万円765.9万円 新車時価格 149.8万円208.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1839~1991
215~318 最高出力(馬力) 115~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~13.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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