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GSとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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GSとエアロエースの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱ふそう  エアロエース
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 2397.6万円
エアロエースの相場表を見る
472 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 ワンオーナ 新品車高調WORK19AW新品タイヤ

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 地デジ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • レクサス GS 460 新品20AW車高調エアロサンルーフ

    本体価格
    100.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ HDDナビ 社外20インチAW

    本体価格
    34.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 レザーシート SR

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ 純正AW クルコン カメラ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ホワイト革 3眼LED

    本体価格
    257万円

  • レクサス GS 350 スマートキー 自社 ローン

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロエース エアポートライナー 

    本体価格
    2397.6万円

関東
153
161.5万円
関西
70
171.4万円
東海
75
180.4万円
北海道
28
149.7万円
九州
62
130.6万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2397.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとエアロエースのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱ふそう  エアロエース
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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