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GSとトラジェを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ヒュンダイ  トラジェ
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
473 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革 ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 350 /本革/HDDナビ/Bカメラ/車検31年1月

    本体価格
    80.9万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 350 黒革 AIMGAINエアロWORK19インチ

    本体価格
    167万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革エアーシート クリアランスソナー

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 350 ナビ付 バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDマルチ 茶革

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
関東
153
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GSとトラジェのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ヒュンダイ  トラジェ
510万円765.9万円 新車時価格 179.8万円207.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1710  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2656
215~318 最高出力(馬力) 137~179
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.5~9.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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