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GSとスーパードルフィンを比較! - みんなの比較車種

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GSとスーパードルフィンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日野自動車  スーパードルフィン
VS
34.8万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
527 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS GS450h 

    本体価格
    84万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正マルチ ETC 純正アルミ

    本体価格
    240万円

  • レクサス GS バージョンL   革シート  木目調パネル レ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 黒革サンルーフHDD新品車高調20AWエアロ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 350 メーカー純正HDDナビ 黒革 1オーナー

    本体価格
    136万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 後期/サンル-フ/スピンドルL/本革HDD

    本体価格
    84万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ F-SPORT SafetySystem+ マークレビンソン

    本体価格
    530万円

  • レクサス GS 430 純HDD・白革・SR・マクレビ・1年保証付

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
関東
177
156.9万円
関西
62
186.8万円
東海
88
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四国
8
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地域別台数
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GSとスーパードルフィンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日野自動車  スーパードルフィン
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は527台、スーパードルフィンの中古車は0台掲載しています。
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