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GSとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホールデン  クルーズ
VS
34.8万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
527 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 全塗装済車

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 本革・純正18アルミ・地デジ・全国2年保付

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革  HDDナビ

    本体価格
    199万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 350 社外フルエアロ 社外サンルーフ 革

    本体価格
    60万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GS 350 HDD新品車高調新品20AW新品エアロ1オナ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 後期新品車高調WORK19in HDD

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ワンオーナー・本革

    本体価格
    309.8万円

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GSとクルーズのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホールデン  クルーズ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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