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GSとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  バモスホビオ
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 2.8万円219.8万円
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478 中古車掲載台数 324
  • レクサス GS 350 ワーク新品ホイル20インチ新品車高調

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    389万円

  • レクサス GS 460 バージョンL フルセグ サンルーフ HID

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 レザーシート HDDマルチ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ワンオーナー 茶革 HDDナビ 買取り車

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 自社 ロ-ン

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ チャ革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    224万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 現行GS-F仕様 革シート 新品20AW

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

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    89万円

関東
151
174.3万円
関西
70
166.2万円
東海
78
178.2万円
北海道
31
139.7万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.5万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
72
60.3万円
関西
26
53.1万円
東海
52
49.1万円
北海道
16
51.1万円
九州
67
55.2万円
東北
20
56.9万円
北陸・甲信越
25
50.4万円
中国
26
63.2万円
四国
20
63.1万円

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GSとバモスホビオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  バモスホビオ
510万円765.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~3456 排気量(cc) 656
215~318 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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