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GSとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 54.8万円250.4万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
519 中古車掲載台数 472
  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正HDDナビ バックモニター 

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ナビ・TV・Bモニ・ETC

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンI マークレビンソン 本革

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 250 バージョンL SDナビBモニタ本革フルセグ

    本体価格
    428万円

  • レクサス GS 430 WORK19AW フルセグ 黒革 Fエアロ!

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ 本革 プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 430 /サンルーフ/レザーシート/社外アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    74.8万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション  両側パワー 

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    85万円

関東
176
157万円
関西
55
181.3万円
東海
90
178.9万円
北海道
35
170.3万円
九州
91
146.4万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.4万円
中国
39
141.4万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
167
136万円
関西
45
146.6万円
東海
63
137.3万円
北海道
10
133.7万円
九州
85
143.3万円
東北
35
150.6万円
北陸・甲信越
25
145.7万円
中国
30
141.4万円
四国
12
170.7万円

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GSとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  フリードハイブリッド
510万円764.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 24km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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