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GSとCCXRを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ケーニッグゼグ  CCXR
VS
31万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
482 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 純正HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74万円

  • レクサス GS 350 車高調 サンルーフ クリアランスソナー

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL SDナビBモニタ本革フルセグ

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 地デジ・ローダウン

    本体価格
    81.9万円

  • レクサス GS 350 車高調/社外19inアルミ/レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDマルチ 本革

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビ地デジBカメラ黒革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車 黒革 純正HDDナビ

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート

    本体価格
    291万円

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関東
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レクサス  GS   ケーニッグゼグ  CCXR
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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