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GSとUXを比較! - みんなの比較車種

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GSとUXの中古車情報を比較する

レクサス  GS   レクサス  UX
VS
24.8万円648万円
GSの相場表を見る
中古車相場 479.9万円640万円
UXの相場表を見る
478 中古車掲載台数 11
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ フルセグTV 本革シート

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 首都圏管轄登録ワンオーナー特別仕様車

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革/プリクラッシュ/HDDマルチ/

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス GS 350 革シート 純正HDDナビ TV シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シート/純正HDDナビ/シートエアコン

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    49.8万円

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  • レクサス UX 200 Fスポーツ 3眼LED 360度カメラ サンルーフ TRDマフラ-

    本体価格
    518.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 登録済未使用車 TRDフルエアロ

    本体価格
    588万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    515万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼LED/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    580万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス UX 250h 赤革/電動シート 純正ナビ/フルセグTVTRD

    本体価格
    640万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ パノラミックモニタ 専用レザー

    本体価格
    508万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 登録済未使用車 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ARTISANフルエアロ

    本体価格
    応談

関東
153
179.3万円
関西
86
166.3万円
東海
71
146.7万円
北海道
30
168.6万円
九州
64
142.6万円
東北
9
156.5万円
北陸・甲信越
22
125万円
中国
33
112.7万円
四国
10
155.5万円
地域別台数
関東
5
526.7万円
関西
2
532.5万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
640万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
508万円
中国
1
529.8万円
四国
0
---

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GSとUXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   レクサス  UX
510万円765.9万円 新車時価格 390万円535万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1998~3456 排気量(cc) 1986
215~318 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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