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GSとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  プレマシー
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 8000円209.8万円
プレマシーの相場表を見る
471 中古車掲載台数 693
  • レクサス GS 430 HDDナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー 本革 SR HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 430 黒皮 HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    44.3万円

  • レクサス GS 250 純正HDDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    217.6万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ナビ地デジBカメラ茶革ETC1オナ

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス GS 350 エイムゲイン純VIP GT 4本出しマフラー

    本体価格
    175万円

  • レクサス GS 350 /HDDナビ/スマートキー/ETC/HIDヘッド

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 430 /本革/HDDナビ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックモニター 社外アルミ

    本体価格
    135万円

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    19.8万円

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    32万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側スライドドア

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    52.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ワンオーナー・禁煙・フルエアロ

    本体価格
    49.8万円

関東
151
161.9万円
関西
69
173.2万円
東海
74
179万円
北海道
29
153.7万円
九州
62
130.7万円
東北
17
142万円
北陸・甲信越
20
119.6万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
254
52.2万円
関西
95
61.7万円
東海
69
47.9万円
北海道
46
44.6万円
九州
72
55.8万円
東北
48
48.1万円
北陸・甲信越
40
58.8万円
中国
48
73.5万円
四国
21
62.2万円

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GSとプレマシーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  プレマシー
510万円765.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~1998
215~318 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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