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GSとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  トリビュート
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 11.8万円88万円
トリビュートの相場表を見る
473 中古車掲載台数 18
  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 本革エモーション20AW車高調WALDエアロ

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ レザーシート 車高調

    本体価格
    52万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 350 レザーシート 社外マフラー ETC

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 4WD レオニス18インチメッキAW

    本体価格
    67.8万円

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    30万円

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    88万円

  • マツダ トリビュート 2.3 フィールドブレイク 4WD BFG

    本体価格
    59.9万円

関東
154
161.1万円
関西
70
171.5万円
東海
75
180.4万円
北海道
28
149.7万円
九州
62
130.6万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
7
43.8万円
関西
2
36.4万円
東海
2
23.6万円
北海道
3
49.3万円
九州
0
---
東北
1
67.9万円
北陸・甲信越
2
33.8万円
中国
0
---
四国
1
30万円

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GSとトリビュートのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  トリビュート
510万円765.9万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~2967
215~318 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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