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GSとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ランティスクーペ
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 28万円69.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
460 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 430 黒革 HDD 社外20AW Fリップ 車高調

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 禁煙車・本革シート

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ オプションLED 黒革シート

    本体価格
    176万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 革サンルーフ エアロ 新品ローダウン19AW

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ サンルーフ 車高調

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ TRDエアロ本革エアシート3眼LED

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 4WD 道内不使用

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプR マツダスピード

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG 

    本体価格
    28万円

関東
145
157.7万円
関西
75
167.8万円
東海
69
178.9万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.8万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
28万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとランティスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ランティスクーペ
510万円765.9万円 新車時価格 150万円216.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1998~3456 排気量(cc) 1839~1995
215~318 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は460台、ランティスクーペの中古車は2台掲載しています。
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