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GSとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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GSとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 178万円458万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
468 中古車掲載台数 331
  • レクサス GS 350 バージョンI 本革シート/ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ・パワートランクリッド

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 TVナビ 革 サンルーフ 6AT 全国1年 保証

    本体価格
    36万円

  • レクサス GS 350 車庫調・マクークレビンソン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ 社外アルミ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革 サンルーフ 車高調

    本体価格
    85.3万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 1オーナー 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    285.9万円

  • レクサス GS 350 スマートキー HDDナビシステム ETC

    本体価格
    55万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    258万円

関東
143
156.4万円
関西
76
168.5万円
東海
74
181.8万円
北海道
30
141.2万円
九州
62
127.7万円
東北
17
145万円
北陸・甲信越
20
132.7万円
中国
35
135.4万円
四国
11
165.1万円
地域別台数
関東
123
316.5万円
関西
85
317.1万円
東海
38
321.1万円
北海道
12
359.2万円
九州
20
311.6万円
東北
11
326.3万円
北陸・甲信越
18
327.4万円
中国
17
329.6万円
四国
7
298.9万円

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GSとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
510万円765.9万円 新車時価格 360万円595万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1780×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 1595~1991
215~318 最高出力(馬力) 122~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スタイリッシュなフォルムに高い利便性を融合

スポーティさとダイナミックさが際立つスタイリッシュなフォルムが魅力の4ドアクーペ、CLAをベースにしたモデル。リアエンドまで緩やかな曲線を描くように伸ばされたルーフラインが特徴。スタイリッシュなフォルムを維持しながら、後席スペースの拡大はもちろん、通常時495L、最大1354Lというステーションワゴン並みのラゲージスペースも与えられている。さらに、ワンタッチで自動開閉するテールゲートの採用など、利便性も高められている。エンジンは、CLAに準じており1.6Lと2Lの直4直噴ターボをラインナップ。後者にはAMGにチューニングされた360ps仕様も設定されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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