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GSとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとランサーワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ランサーワゴン
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 7.8万円56.1万円
ランサーワゴンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 11
  • レクサス GS 250 バージョンL 現行GS-F仕様 革シート 新品20AW

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    258万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ 地デジTV 本革

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  • レクサス GS 350 本革 SR 19AW車高調 マフラー

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    本体価格
    88.8万円

  • レクサス GS 300 Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
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  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ レザーシート 自社 ローン

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ/HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ サンルーフ 純正OP19アルミ

    本体価格
    218万円

  • レクサス GS 350 フルセグHDDナビ・バックモニター

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    248.4万円

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    本体価格
    7.8万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
2
27.9万円
関西
2
26.5万円
東海
0
---
北海道
1
13.8万円
九州
2
37.5万円
東北
1
56.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
135万円

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GSとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ランサーワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1998~3456 排気量(cc) 1468~1834
215~318 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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