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GSとディオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  ディオン
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 9.9万円33万円
ディオンの相場表を見る
531 中古車掲載台数 8
  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL プリクラLKA 3眼LED BSM

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス GS 350 革シート 純正HDDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 250 HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    226.7万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ブラックレザー HDDナビ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 200t バージョンL ブラインドスポットモニター

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS 350 地デジ・ETC・HID

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス GS 350 ETC HDDナビ 革シート ソナー

    本体価格
    50万円

  • レクサス GS 350 4WD レオニス18インチメッキAW

    本体価格
    79.8万円

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    18万円

関東
181
155.5万円
関西
56
183万円
東海
91
179.2万円
北海道
36
169.1万円
九州
96
145.7万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
2
20.3万円
関西
0
---
東海
1
18万円
北海道
1
19万円
九州
0
---
東北
2
23万円
北陸・甲信越
1
9.9万円
中国
1
15万円
四国
0
---

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レクサス  GS   三菱  ディオン
510万円764.8万円 新車時価格 165.9万円223.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1650  他
1998~3456 排気量(cc) 1834~1999
215~318 最高出力(馬力) 135~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

サイズ以上に使いやすい7人乗りミニバン

コンパクトカーのディンゴのプラットフォームを利用したミニバン。2705mmというロングホイールベースながら取り回しやすいサイズに収めており、運転のしやすさが特徴。3列目シートは反転機能があり、床下格納も可能で多彩なアレンジが可能だ。エンジンは新開発の2L直4GDIでINVECS-II 4ATと組み合わせる。ディンゴ同様、インパネシフト採用により前後だけでなく左右へのウォークスルーが可能。前輪駆動のみ設定だがら、全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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