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GSとディオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  ディオン
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 7.9万円46.9万円
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473 中古車掲載台数 8
  • レクサス GS 350 HDDナビTV レザー 19インチアルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス GS 350 革シート 20インチアルミ ローダウン

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 新品車高調20アルミ地デジイカリング

    本体価格
    61.5万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ 黒革 クルコン サンルーフ

    本体価格
    44.9万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 禁煙 赤本革シート マクレビ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 メーカー純正HDDナビ 黒革 1オーナー

    本体価格
    136万円

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  • 三菱 ディオン 2.0 エクシード 

    本体価格
    18万円

関東
146
174.5万円
関西
71
166.3万円
東海
74
171.2万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.4万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
127.6万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
3
42.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
2
9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GS   三菱  ディオン
510万円765.9万円 新車時価格 165.9万円223.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1650  他
1998~3456 排気量(cc) 1834~1999
215~318 最高出力(馬力) 135~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

サイズ以上に使いやすい7人乗りミニバン

コンパクトカーのディンゴのプラットフォームを利用したミニバン。2705mmというロングホイールベースながら取り回しやすいサイズに収めており、運転のしやすさが特徴。3列目シートは反転機能があり、床下格納も可能で多彩なアレンジが可能だ。エンジンは新開発の2L直4GDIでINVECS-II 4ATと組み合わせる。ディンゴ同様、インパネシフト採用により前後だけでなく左右へのウォークスルーが可能。前輪駆動のみ設定だがら、全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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