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GSとコルディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  コルディア
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
478 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 4WD 道内不使用

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD サンルーフ寒冷地仕様

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ エアロPKG 20AW Gナビ地デジフルセグTV

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 460 HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザーシート・HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS Iパッケージ 本革シート HDDナビフルセグ

    本体価格
    205万円

  • レクサス GS 350 ETC  シートエアコン&ヒーター

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 地デジ・ローダウン

    本体価格
    72.9万円

  • レクサス GS 430 /本革/HDDナビ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    63.9万円

ピックアップ中古車
関東
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関西
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中国
33
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四国
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レクサス  GS   三菱  コルディア
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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