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GSと570GTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マクラーレン  570GT
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 2360万円2670万円
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531 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 250 現行フェイス新品フルエアロ 新品アルミ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 430 ヘッド/フォグ HIDライト 黒革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 430 エアロ 20AW車高調 サンルーフ

    本体価格
    87万円

  • レクサス GS 350 4WD RS-R車高調WALDエアロWORK19

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD CPO・マクレビ

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 純エンスタ 本革 寒冷地仕様 クリソナ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 20インチ・新品車高調・ナビ地デジ・HID

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レザーエアー電動シート

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 1オーナー レザー 純正ナビ

    本体価格
    118万円

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    応談

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    2500万円

関東
181
155.5万円
関西
56
183万円
東海
91
179.2万円
北海道
36
169.1万円
九州
96
145.7万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
3
2556.7万円
関西
1
2389.9万円
東海
2
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSと570GTのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マクラーレン  570GT
510万円764.8万円 新車時価格 2752.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1998~3456 排気量(cc) 3799
215~318 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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