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GSとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
479 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 300 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    545万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ オプションLED 黒革シート

    本体価格
    166万円

  • レクサス GS 350 純正バックカメラ付ナビ 本革HIDライト

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 430 ・フルエアロ・19インチ社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒本革 パワートランク クリソナ

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ボンネット特殊ペイント禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 ローダウン クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
関東
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関西
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ガリュークラシックの中古車を探す

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GSとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   光岡自動車  ガリュークラシック
510万円765.9万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1797
215~318 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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