サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSと206を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. 206を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSと206の中古車情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  206
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5.9万円130万円
206の相場表を見る
469 中古車掲載台数 42
  • レクサス GS 350 バージョンL 黒本革 レーダクルーズ

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純HDD黒革エアSRクルコンBモニ

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス GS 350 ワーク新品ホイル20インチ新品車高調

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 車高調 ローダウン HDDナビTV Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革シート・HDDナビ・ETC・関東仕入

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 430 車検整備付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206 RC エアロバンパー OZアルミ HDDナビ

    本体価格
    97万円

  • プジョー 206 S16 レザーシートHDDナビRC用17インチAW記録簿

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206 スタイル 新品ポータブルナビ 地デジ

    本体価格
    25万円

  • プジョー 206 スタイル 

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206 シエロ ガラスルーフ

    本体価格
    25万円

  • プジョー 206 シエロ 

    本体価格
    29万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル 正規D車 レーダー ETC

    本体価格
    50万円

  • プジョー 206 スタイル ブレーキパッド新品 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • プジョー 206 XS 

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    60万円

関東
145
171.8万円
関西
71
166.3万円
東海
73
169万円
北海道
31
138.9万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
20
39.1万円
関西
4
58.3万円
東海
7
39.5万円
北海道
3
41.3万円
九州
4
27.5万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
1
5.9万円
中国
0
---
四国
2
22.4万円

GSの中古車を探す

206の中古車を探す

GSと206の比較トップへ

GSと206のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  206
510万円765.9万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1360~1997
215~318 最高出力(馬力) 74~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSと206の比較トップへ

GSや206と他の車種を比較してみる

 

GSと206の比較トップへ

GS206の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GS206の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は469台、206の中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、206の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet